NAUTISK ORDLISTA
Browse the glossary using this index
Special | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O
P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | ALL
| D |
| Djupgående: Läs mera |
| Dopplerlogg: Logg som mäter hastigheten med hjälp av frekvensskillnaden hos ljudvågor som sänds ut framåt och bakåt från fartyget. |
| Drivankare: Läs mera |
| Dykdalb: Läs mera |
| Dykning: I Regler för inre farvatten i Finland står i §4 att fartyg som passerar plats där dykningsarbete utförs, skall iaktta behörig försiktighet och så vitt möjligt undvika att förorsaka propellerström. I §11 fastställs att fartyg varifrån utförs dykningsarbete skall visa en skärm med utseende som den internationella signalflaggan A. |
| Dyvika: Läs mera |
| E |
| Ekolod: Instrument för mätning av vattendjupet. Principen grundar sig på mätning av tiden det tar för ljudvågor, som sänds ut från en båt, att studsa tillbaka från sjöbottnen. Läs mera |
| Ekvator: Imaginär storcirkel som delar jorden i norra och södra halvklotet. Läs mera |
| Elektromagnetisk logg: Mycket noggrann fartmätare som bygger på elektromagnetisk induktion i en givare som anbringas utanpå fartygets botten. |
| Enslinje: Enslinje kan vara tvåsjömärken som ligger ens, en fyr ens med en udde eller en flaggstång och ett träd som ligger ens. Ja, navigatören kan bilda egna enslinjer av praktiskt taget vilka som helst föremål som finns i naturen. För att man skall kunna dra ut en enslinje som en ortlinje i sjökortet krävs naturligtvis att föremålen är utsatta i sjökortet. |
| Ensmärke: Läs mera |
| EUREF - FIN: Referenssystemet som används i finländska sjökort kallas EUREF-FIN. Det överensstämmer med omkring en meter med referenssystemet WGS-84, som används i GPS-sjökorten, varför skillnaden inte behöver beaktas vid vanlig navigering. |
| F |
| Falla av: Läs mera |
| Farleder: upprätthålls av sjöfartsverket. För fritidsbåtfolket finns på många ställen speciella farleder så att man inte behöver blanda sig med yrkessjöfarten. |
| Fart:
En av tre storheter som är viktiga för navigatören för att kunna föra bestick. FART * TID |
| Fartyg: Läs mera |
| Farvatten: Ordet förekommer i navigationskurserna främst i sammanhanget INRE FARVATTEN. (Regler för inre farvatten 1978 i Finland och i CEVNI-sammanhang: Europas inre farvatten.) |
| Fel (bäring eller kurs):
Fel (bäring eller kurs): Begreppet är viktigt i minnesreglerna för hur man använder plus- eller minustecknet vid omvandling av kurser och bäringar från rättvisande till magnetiska- eller kompass- och vice versa. Söks rätt, görs rätt. I minnesregeln är alltid rättvisande bäring (eller kurs) "rätt", och kompass- eller magnetisk bäring (eller kurs) är "fel". |
| Feltriangel: Feltriangel: Med tre samtidiga bäringar får man vanligtvis en feltriangel. (Här avses nästan samtidiga; det är ju omöjligt att ta tre bäringar exakt samtidigt) Om feltriangeln är liten (1 - 2 kabellängder) anses positionen vara i triangelns mitt eller nära ett hinder (på mest ofördelaktiga ställe) |
| Fiskefyr: Fyrar som utplaceras av fiskare och underhålls av dessa. De är i allmänhet tända endast vid behov. |
