AlandiaNavigation.ax - navigation på nätet

Special | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O
P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | ALL

---

R: (red) Bokstaven används för att ange rött ljus hos fyrkaraktärer och belysta sjömärken

Radarmärke: Ett stort bottenfast eller markfast märke placerat vid sidan av farleden. Märket har en radarreflektor som ger ett gott eko på radarskärmen. Om märket ligger närmare än 50 m från farledens kant kallas det randmärke.

Randmärke: Stort sjömärke permanent fäst vid sjöbottnen. Det är målat som motsvarande prick och försett med radarreflektor. Lateralmärkena har ett likadant toppmärke som motsvarande prick medan kardinalmärkena alla har en likadan stor radarreflektor som toppmärke. Randmärket kan vara beläget 0 - 50 m från farledens kant. Avståndet ges i sjökortet i en liten rektangel vid märkets fot. Om randmärke är beläget mer än 50 m från farledens kant kallas det radarmärke. Bilder

Rättande av sjökort: I ett nyinköpt sjökorts nedre vänstra hörn finns uppgifen "Rättad till och med underrättelse för sjöfarande nr...." I sjökortsserierna i häftad form står samma uppgift på pärmens insida. Sjökortets ägare är själv skyldig att rätta sjökortet enligt alla senare rättelser som kommit ut efter den som anges.

Rättvisande bäring: Rättvisande bäring är vinkeln mellan observatörens meridian och en linje till det observerade föremålet. Vinkeln räknas från från meridianens nordriktning medsols från 0º - 360º Läs mera

Rättvisande kurs: Rättvisande kurs är den vinkel som båtens långskeppslinje bildar med meridianen genom båten

Regler för inre farvatten: Alla fartyg som färdas på finländskt inre farvatten skall följa de internationella reglerna för förhindrande av sammanstötning till sjöss, 1972 (sjövägsreglerna) För trafik i hamnar, kanaler och särskilda farleder kan dock ett lands myndigheter tillsammans med sjöfartsverket utfärda särskilda regler för dessa farvatten för att komplettera sjövägsreglerna. I Finland har utgetts Regler för inre favatten ,1972

Riktning: Se sidvinkel Läs mera

Riktningsmärke: Riktningsmärken är avsedda arr seglas rätt emot. De är inte ens med något annat märke och de saknar sektorer. De kan vara stenkummel, ljusmärken placerade i närheten av farleder som leder in i skärgården, vid skärgårdsfarleder eller i hamnar för att utvisa grund, bryggändor, ställen för kursändring m.m.

Runtlysande ljus: I sjövägsreglerna, regel 21e, fastslås hur ett runtlysande ljus som skall användas av fartyg skall vara beskaffat: Med runtlysande ljus avses ett ljus som är så beskaffat att det visar oavbrutet sken över en horisontbåge av 360º

Ruttplanering: Ruttplanering görs dagligen under en seglats. Vid val av rutt bör man fästa vikt vid att det finns tillräckligt med lämpliga hamn- och ankarplatser. Vid dåligt väder eller då utsikterna är dåliga bör man försäkra sig om att man även mitt under seglingen tryggt kan komma i hamn. Vid ruttplanering bör man beräkna de kurser och distanser som kommer att tillryggaläggas. Kurserna inför en seglats ritas in i sjökortet och rättas för missvisning och deviation för att få fram de kurser som skall styras på kompassen.